Ruso Chinese (Simplified) Ingles Pilipino Italyano Hapon Koreano malay Thai Vietnamese
impormasyon Mga internasyonal na patakaran at organisasyon

Mga internasyonal na patakaran at organisasyon

Ang mga regulasyon ng kahoy packaging materyal sa internasyonal na kalakalan - karagdagan 1

Mga halimbawa ng mga pamamaraan ng mga secure na pagtatapon ng mga di-matularin kinakailangan ng kahoy packaging materyal

Ligtas na pagtatapon ng mga di-matularin kinakailangan ng kahoy packaging materyal ay isang opsyon para sa mga panukala maninira pamamahala ng panganib, at maaaring gamitin sa pamamagitan ng NPPO ng import bansa kapag ang isang emergency na aksyon ay alinman sa imposible o hindi kanais-nais. Ang mga pamamaraan na nakalista sa ibaba ay inirerekomenda para sa mga secure na pagtatapon ng mga di-matularin kinakailangan ng kahoy packaging materyal:

(1) burning, kung ito ay posible;
. (2) malalim baon sa mga site na inaprubahan ng karampatang mga awtoridad (Tandaan: ang libing depth ay maaaring depende sa klimatiko kondisyon at natagpuan ang maninira, ngunit ay inirerekomenda na ito ay hindi bababa sa dalawang metro ng materyal ay dapat backfilled lupa kaagad matapos na inilagay sa hukay at sa hinaharap . na buried ay dapat na remembered din kita, na malalim baon ay hindi isang pagpipilian na maaaring mabuhay paggamit ng kahoy infested sa pamamagitan ng termites o ilang ugat pathogens);
(3) processing (Tandaan: sa chips pagpuputol ay dapat gamitin lamang kung ito ay pinagsama sa karagdagang processing alinsunod sa mga rekomendasyon ng mga bansa sa pamamagitan ng NPPO ng import bansa dahil sa pagkapahamak ng mapanganib na mga organismo ng pag-aalala, halimbawa, para sa produksyon ng oriented strand board);
(4) iba pang mga pamamaraan itinataguyod ng NPPO mabisa laban mapanganib na mga organismo ng pag-aalala;
(5) sa naaangkop na pagbabalik sa bansa ng pag-export.

Upang mabawasan ang panganib ng pagpapakilala o pagkalat ng pests ligtas na pagtatapon, kung kinakailangan, ay dapat na natupad kaagad, paggamit ng mga pamamaraan.

Ang mga regulasyon ng kahoy packaging materyal sa internasyonal na kalakalan - ang application ng ISPM 2 15

Pagmamarka at application nito

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ang pamantayang ito comprises ang mga sumusunod na kinakailangan bahagi:
- Ang simbolo;
- Ang country code;
- Ang code ng mga tagagawa o pagproseso ng gumawa;
- Paghawak code gamit ang naaangkop pagpapaikli ayon 1 application (HT o MB).

simbolo
character na disenyo (na maaaring nakarehistro sa pagpapatupad ng mga pamamaraan sa pambansa, rehiyon o internasyonal na antas, o sa anyo ng isang trademark, o bilang isang certification, kolektibong o garantiya mark) ay dapat na bilang katulad ng simbolo na ipinapakita sa mga halimbawa sa ibaba, at dapat na matatagpuan sa kaliwa ng ang iba pang mga elemento.

country code
Country code ay upang maging isang dalawang-digit na code ng International Standards Organization (ISO) bansa (naka-denote sa mga halimbawa bilang «XX»). Siya ay dapat na pinaghiwalay ng isang gitling mula code o pagproseso ng mga produkto ang materyal ng gumagawa.

Material bilang ng mga tagagawa o processing ng gumawa
Material bilang ng mga tagagawa o pagproseso ng mga produkto ay isang natatanging code na itinalaga ng NPPO sa tagagawa ng kahoy packaging materyal o sa bumuo ng paggamot na ito ay gumagamit ng pagmamarka, o anumang iba pang entity na responsable sa NPPO responsable para sa pagtiyak na ang mga ginamit at maayos minarkahan lamang maayos ginagamot kahoy ( itinalagang sa mga halimbawa bilang «000»). Ang bilang at pagkakasunud-sunod ng mga digit at / o mga titik sa code nagtatakda ng NPPO.

paghawak ng code
Ang code processing ay ang acronym pinagtibay sa IPPC at 1 nakapaloob sa annex na mag-aplay ang mga naaprubahang panukala ipinahiwatig sa halimbawa sa anyo ng «YY». paghawak ng code ay dapat na pagkatapos ng pinagsama country code at tagagawa o materyal handling mga produkto. Dapat ito ay sa isang hiwalay na code ng bansa at code ng mga materyal manufacturer o isang bar processing tagagawa, o pinaghihiwalay ng isang gitling sa kaso ng lokasyon nito sa parehong linya bilang ang iba pang mga code.

paghawak ng code Type processing
NT Heat paggamot
MB Pagpapausok sa metil bromuro
DH dielectric heating

pagmamarka
Ang laki, uri ng font na ginamit, at paglalagay ng mga markings maaaring mag-iba, ngunit ang laki nito ay dapat na malaki sapat upang maging nakikita at nababasa sa inspectors walang ang paggamit ng pandiwang pantulong visual aids. Ito pagmamarka ay dapat na ng isang hugis-parihaba o parisukat na hugis at inilagay sa loob ng frame na may isang vertical line na naghihiwalay ang simbolo mula sa mga elemento code. Upang mapadali ang paggamit ng mga mag-istensil maaaring pinapayagan maliit na luha sa kahon, isang vertical line, at sa ibang lugar sa gitna ng mga markings.

Sa loob ng balangkas ng pagmamarka ay hindi dapat maglaman ng anumang iba pang impormasyon. Kung gamitin para sa pangangalaga ng mga marka sa pambansang antas ito ay marapat na gamitan ng karagdagan pang markings (eg mga trademark ng mga tagagawa, ang mga awtorisadong ahensiya logo), pagkatapos ang impormasyon na ito ay maaaring matatagpuan malapit, ngunit sa labas ng hangganan pagmamarka.

Ang pagmarka ng dapat:
- Maging nababasa;
- Maging matibay at upang maiwasan ang transfer;
- Inilagay sa isang lokasyon na makikita kapag gumagamit kahoy na lalagyan, mas mabuti ng hindi bababa sa dalawang kabaligtaran panig ng timber packaging materyal units.

Ang mga markings ay hindi dapat ilapat sa pamamagitan ng kamay.
Dapat mong iwasan ang paggamit ng mga pula at orange na kulay, habang ang mga ito ay ginagamit para sa pag-label ng mga mapanganib na mga kalakal.

Kung kahoy packaging unit materyal na binubuo ng ilang mga elemento, para sa mga layunin ng pag-label Ang resultang composite unit ay dapat na itinuturing bilang isang hiwalay na yunit. Sa integral packaging materyal unit kahoy na binubuo kapuwa ng ginagamot kahoy, at mula sa mga recycled wood materyal (kung mula sa isang recycled na materyales na sangkap ay hindi nangangailangan ng processing), tila naaangkop upang ilapat ang markings sa ang mga elemento ng recycled wood materyal upang matiyak na ito pagmamarka ay inilagay sa isang prominenteng posisyon at ito ay nagkaroon ng isang medyo malaking sukat. Ito diskarte sa pag-label application lamang may kaugnayan sa composite mahalagang yunit, sa halip na ang oras ng gawa na materyal packaging ay kahoy.

Maaaring ito ay kinakailangan upang tumutok sa pag-aaplay nababasa pagmamarka sa isang pag-aayos ng timber, bilang ang huling pagbabawas ng ginagamot kahoy dinisenyo para sa paggamit bilang fasteners, ay maaaring natupad lamang kapag ang sasakyan ay load. Ito ay mahalaga na shippers matiyak na ang lahat tumataas kahoy na ginamit upang ma-secure o suporta kailanganin, ay ginagamot at ay may label na tulad ng inilarawan sa Annex ito, at na ito pagmamarka ay malinaw at nababasa.

Maliit na piraso ng kahoy na hindi magkaroon ng lahat ng kinakailangang pagmamarka elemento ay hindi na gagamitin bilang fasteners. Minamarkahan ang salalayan timber maaari itong gawin ang mga sumusunod:
- Pagmamarka sa mga piraso ng kahoy na nilayon para sa paggamit bilang isang kabit sa kahabaan ng kanilang buong haba na may maikling pagitan (Tandaan: Kung ang fasteners ay ginagamit napakakaunting pruning, ang hiwa ng e dapat na tulad na ang pagmamarka ay ganap na mananatili sa tumataas hardware na ginagamit);
- Karagdagang pagmamarka ng ginagamot kahoy salalayan sa isang kilalang posisyon pagkatapos ng pagbabawas, sa kaganapan na ang embarkador ay pinahintulutan na gawin ito alinsunod sa seksyon 4.

Ang mga sumusunod ay mga halimbawa ng mga wastong mga pagpipilian para sa mga lokasyon ng mga kinakailangang mga elemento sa pag-label na ginagamit upang patunayan na ang kahoy packaging materyal pagdala ng isang label, ay sumailalim sa isang aprubadong paggamot. Walang mga pagbabago simbolo ay hindi dapat gawin. pagmamarka ng mga lokasyon ng mga pagpipilian ay dapat na kinuha, sa kondisyon na sila ay matugunan ang mga kinakailangan inilatag sa Annex ito.

Halimbawa 1.

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ISPM halimbawa 15 1

Halimbawa 2.

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ISPM halimbawa 15 2

Halimbawa 3.

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ISPM halimbawa 15 3

halimbawa 4

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ISPM halimbawa 15 4

halimbawa 5

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ISPM halimbawa 15 5

halimbawa 6

Ang pagmarka ng na nagpapahiwatig na ang kahoy packaging materyal ay subjected sa inaprubahan phytosanitary paggamot alinsunod sa ISPM halimbawa 15 6

Ang mga regulasyon ng kahoy packaging materyal sa internasyonal na kalakalan - ang application ng ISPM 1 15

Naaprubahan processing na kaugnay sa kahoy packaging materyal

Naaprubahan paggamot ay maaaring ilapat sa mga packaging materyal units kahoy o piraso ng kahoy, mula sa kung saan kahoy packaging materyales ay dapat na ginawa.
Ang paggamit ng debarked wood
Anuman ang uri ng processing ginagamit materyal wood packaging na ginawa mula sa debarked kahoy. Ayon sa ang pamantayang ito, ang anumang bilang ng mga visually hiwalay at malinaw na naiiba maliit na mga lugar ng bark ay maaaring manatili kung sila ay:
- Ang isang lapad mas mababa 3 cm (hindi alintana ng haba), o
- Magkaroon ng isang lapad 3 cm na may kabuuang ibabaw na lugar ng isa nahahati bahaging cortex 50 bababa square sentimetro.
ay dapat na natupad metil bromuro paggamot bark pagtanggal bago paggamot, dahil sa ang presensya ng bark sa kahoy ay maaaring maka-impluwensya ang pagiging epektibo ng paggamot. Kapag luto crust pagtanggal ay maaaring gumanap sa parehong bago at pagkatapos ng paggamot. Kung ang limitasyon ng laki ay tinukoy para sa isang tiyak na uri ng init paggamot (eg, dielectric heating), ang pagsukat ng buong crust dapat na kinuha sa account.

Heat paggamot
Various pinagkukunan ng enerhiya o mga proseso ng pagtanggap nito ay maaaring gamitin upang makamit ang ninanais na mga parameter ng paggamot. Halimbawa, maginoo drying sa superheated steam, isang silid dryer, dry pagpapabinhi sa ilalim ng presyon na may thermal epekto, at isang dielectric heating (microwave sa larangan ng mataas na dalas ng alon) ay maaaring isinasaalang-alang ang thermal paggamot, sa kondisyon na sila ay sumusunod sa ang mga parameter ng init paggamot na tinukoy sa ang pamantayang ito .
NPPOs dapat gawin ang mga kinakailangang hakbang para masiguro na processors sinusubaybayan ang processing temperatura sa isang lugar na malamig, ibig sabihin sa lugar sa gubat, kung saan ay nangangailangan ng mas mahabang panahon upang maabot ang hanay ng temperatura, upang ang nais na temperatura ay pinananatili sa buong paggamot sa lahat ng ginagamot kahoy lot. Lokasyon ay ang malamig na punto ng kahoy ay maaaring naiiba depende sa source ng enerhiya o ang proseso na ginagamit, ang paunang kahalumigmigan nilalaman at temperatura pamamahagi sa kahoy.

Kapag gumagamit ng dielectric heating ng coldest bahagi ng timber sa panahon ng pagproseso, karaniwan ay isang ibabaw. Sa ilang mga sitwasyon (halimbawa, dielectric heating frozen malaking timber hanggang nito defrosting), ang coldest bahagi ng timber ay maaaring lumagpas sa puso.

Heat paggamot gamit ang isang gas-steam o dry heating kamara (paggamot code para sa pagmamarka: NT)
Kapag gumagamit ng isang init paggamot proseso silid pangunahing pangangailangan ay upang makamit ang isang minimum na temperatura 56 ° C patuloy na para sa hindi bababa sa 30 minuto ang buong layer ng timber (kabilang ang core).

temperatura na ito ay maaaring sinusukat sa pamamagitan ng paglalagay ng temperatura sensor sa core ng kahoy. Higit pa rito, kapag gumagamit ng drying chamber o silid na ukol sa iba pang mga regimens thermal treatment paggamot ay maaaring binuo batay sa isang serye ng mga pagsubok na paggamot, sa panahon kung saan ang bulk temperatura ng kahoy ay sinusukat sa iba't ibang mga lokasyon sa silid ng init paggamot at ang sang temperatura ng hangin sa silid na may kahalumigmigan nilalaman ng kahoy, at iba pang kaugnay na mga parameter (tulad ng ang uri at kapal ng timber, ang intensity ng ang daloy ng hangin at halumigmig). Serye ng mga pagsubok ay nagpakita na ang minimum na temperatura 56C ay patuloy na pinananatili para sa hindi bababa 30 minuto ang buong kapal ng kahoy.

processing mode ay dapat na tinukoy o inaprubahan ng NPPO.
Handlers dapat na maaprubahan ito ng NPPO. NPPOs dapat isaalang-alang ang mga sumusunod na mga kadahilanan, ang pagsunod sa na maaaring kinakailangan upang matugunan ang mga kinakailangan ng thermal cameras para sa pagproseso.
- Heat paggamot kamara ay selyadong at magkaroon ng mahusay na thermal pagkakabukod, kabilang sahig pagkakabukod.
- Heat silid ay dinisenyo upang ang air daloy ay maaaring kumalat sa buong stack ng mga kahoy, at sa loob nito. Wood upang magamot ay itapon sa silid upang magbigay ng sapat na airflow sa paligid ng stack at sa loob ng timber.
- Kung kinakailangan upang masiguro ang isang pinakamabuting kalagayan daloy ng hangin sa isang init kamara ginagamit air deflectors at mezhryadovye lining sa loob ng stack.
- Sa panahon sa pagpoproseso ng mga tagahanga na ginagamit upang palaganapin hangin at ang hangin daloy mula sa mga tagahanga ay sapat na upang mapanatili ang temperatura sa loob ng timber sa isang paunang natukoy na antas para sa isang tinukoy na oras.
- Ang coldest lugar sa silid ay natutukoy sa bawat boot, at na may ay nakaayos temperatura sensors alinman sa kahoy o sa silid.
- Kung ang paggamot ay sinusubaybayan para sa indications ng temperatura sensor inilagay sa isang timber, ito ay ipinapayong gumamit ng hindi bababa sa dalawang sensors. Ang mga temperatura sensors sukatin ang timber ay dapat payagan ang core temperatura. Ang paggamit ng maramihang mga temperatura sensor ay nagsisigurado na nagpapakita ng anumang kabiguan ng ang temperatura sensor sa panahon ng proseso ng paggamot. Temperatura sensor ay ipinasok sa core timber ng hindi bababa sa 30 cm mula sa gilid. Para sa mas maikling boards o sticks para sa pallets temperatura sensor ay nakalagay din sa isang piraso ng kahoy pinakamalaking sukat sa gayon ay upang magbigay ng isang pagsukat ng temperatura sa core. Ang lahat ng mga butas drilled sa timber para sa placement ng temperatura sensor ay dapat na selyadong may angkop na materyal upang maiwasan ang pagkagambala sa pagsukat ng temperatura na kaugnay sa kombeksyon o pagpapadaloy. Partikular na atensiyon ay dapat bayaran sa mga panlabas na impluwensya sa kahoy, tulad ng pako o metal insert, na kung saan ay maaaring humantong sa hindi tamang pagsukat.
- Kung ang processing mode batay sa pagsubaybay ng temperatura ng hangin sa silid at ginagamit para sa pagproseso ng iba't ibang uri ng kahoy (halimbawa, depende sa lahi at laki) sa-view ay dapat na isinasaalang-alang, ang kahalumigmigan nilalaman at kapal ng kahoy ginagamot. Alinsunod sa pamumuhay paggamot inirerekumenda na gumamit ng hindi bababa sa dalawang temperatura sensors upang masubaybayan hangin temperatura sa silid sa panahon ng pagproseso ng kahoy na lalagyan.
- Kung ang air flow sa silid ay nagbago regular sa panahon ng pagpoproseso upang isinasaalang-alang posibleng mga pagbabago sa ang coldest point sa silid ay maaaring mangailangan ng mas malaking bilang ng temperatura sensors.
- Temperature sensors at kagamitan para sa pag-record ng data ay naka-calibrate alinsunod sa mga tagubilin ng gumawa sa isang dalas na itinakda ng NPPO.

Heat paggamot gamit dielectric heating (paggamot code para sa pagmamarka: DH)
Kapag gumagamit ng dielectric heating (halimbawa, microwave) kahoy packaging materyal na binubuo ng isang timber na hindi hihigit sa 20 sm4 bilang sinusukat sa pamamagitan ng pinakamaliit na sukat, o ng isang stack ay dapat na pinainit upang makamit ang isang minimum na temperatura 60C patuloy na para sa 1 minuto sa buong kapal ng kahoy (kabilang ang ibabaw). Ang hanay ng temperatura ay dapat na naabot loob ng ilang minuto pagkatapos ng simula 30 obrabotki.5.
processing mode ay dapat na tinukoy o inaprubahan ng NPPO.
Handlers dapat na maaprubahan ito ng NPPO. NPPOs dapat isaalang-alang ang mga sumusunod na mga kadahilanan, ang pagsunod sa na maaaring kinakailangan upang dielectric heating kamara matugunan ang mga kinakailangan para sa pagproseso.
- Hindi alintana kung ang dielectric heating paggamot ay natupad bilang batch na proseso o isang tuloy-tuloy (kadena) na proseso, processing sa pag-unlad ay sinusubaybayan timber kung saan ang temperatura ay malamang na maging masyadong malamig (karaniwan ay sa ibabaw) para sa pagpapanatili ng isang paunang natukoy na temperatura. Kapag ang temperatura pagsukat ay inirerekumenda na gumamit ng hindi bababa sa dalawang temperatura sensors para sa tiktik anumang temperatura sensor error.
- Handler una Kinukumpirma na ang timber temperatura umabot o lumampas 60 C patuloy na para sa 1 minuto ang buong kapal ng kahoy (kabilang ang ibabaw nito).
- Para sa kahoy kapal ng higit sa 5 cm dielectric heating sa isang dalas ng 2,45 GHz ay ​​dapat na ibinigay sa pamamagitan ng bilateral heaters o higit waveguides para sa pamamahagi ng microwave enerhiya at upang matiyak pagkakapareho ng warming.
- Temperature sensors at kagamitan para sa pag-record ng data ay naka-calibrate alinsunod sa mga tagubilin ng gumawa sa isang dalas na itinakda ng NPPO.
- Upang tindahan ng data audit handlers init paggamot at pagkakalibrate sa loob ng isang panahon ng oras natutukoy sa pamamagitan ng NPPO.
Metil bromuro treatment (paggamot code para sa pagmamarka: MB)
NPPOs ay hinihikayat upang i-promote ang paggamit ng mga alternatibong paggamot naaprubahan sa ganitong standarte6. Ang paggamit ng metil bromuro ay dapat na natupad nang isinasaalang-alang ang mga rekomendasyon ng CPM upang palitan o bawasan ang paggamit ng metil bromuro bilang phytosanitary panukalang-batas (CPM, 2008 g).
Wood packing materyal na binubuo ng kahoy piraso paglampas 20 cm. Bilang nasusukat sa pamamagitan ng ang pinakamaliit na laki, hindi dapat na itinuturing na may methyl bromide.
Pagpapausok gawa sa kahoy packaging metil bromuro ay dapat na alinsunod sa mga scheme tinukoy o inaprubahan NPPOs at nagpapahintulot upang maabot ang minimum na halaga ng mga gawa sa isang concentration vremya7 (HF) sa loob ng 24 oras sa isang temperatura at isang pangwakas na tira-tirang konsentrasyon nakasaad sa Table 1. Ang halaga na ito HF ay dapat na nakakamit sa buong kapal ng timber, kabilang ang core nito, kahit na concentrations sinusukat sa ambient kapaligiran. Ang minimum na temperatura ng kahoy at ang mga nakapalibot na kapaligiran ay dapat hindi bababa 10 C, at ang minimum na oras na exposure ay dapat mas mababa 24 oras. Pagsubaybay ng gas concentration ay dapat na isinasagawa sa pamamagitan ng 2, 4 at 24 oras mula sa simula ng paggamot. Kung ang isang mas mahabang exposure oras at karagdagang weaker konsentrasyon pagsukat gas concentration sa pagtatapos ng pagpapausok ay upang ma-record.
Kung HF ay hindi nakakamit sa pamamagitan 24 oras, dapat mong kumuha ng pagpaparusa aksyon upang matiyak ang tagumpay ng HF; halimbawa, upang simulan ang paggamot muli o i-extend ang oras ng pagpoproseso ng hanggang sa 2 oras nang walang karagdagang pagdaragdag ng metil bromuro upang makamit ang nais HF.

Handlers dapat na maaprubahan ito ng NPPO. NPPOs dapat isaalang-alang ang mga sumusunod na mga kadahilanan, ang pagsunod sa na maaaring kinakailangan upang pagpapausok sa metil bromuro kaayon ng mga iniaatas para sa pagproseso.
- Sa panahon ng phase gas pamamahagi ng pagpapausok sa mga naitatag na pamamaraan na ginamit sa pamamagitan ng mga tagahanga upang matiyak unipormeng pagtagos; dapat sila ay inilagay sa paraan bilang upang matiyak mabilis at epektibong pamamahagi para sa silid sa ilalim pagpapausok ang fumigant (mas mabuti sa loob ng isang oras ng application).
- Fumigated puwang ay hindi dapat i-load ng higit sa 80% ng kanilang lakas ng tunog.
- Fumigated puwang ay dapat na rin selyadong at bilang malayo hangga't maaari, gas-masikip. Kung nais mong magsagawa ng pagpapausok ilalim film, sa huli ay dapat na ginawa ng gas-hindi tatagusan materyal at ay ligtas na sealed sa seams at sa antas ng sahig.
- Paul sa lugar ng pagpapausok ay dapat na hindi tinatagusan sa fumigant; kung ito ay natatagusan, maglatag ng isang gas-masikip patong dito.
- Inirerekumenda namin ang paggamit ng metil bromuro sa pamamagitan ng isang vaporizer ( 'hot paggas ") para sa kumpletong pagsingaw ng fumigant bilang ito papasok sa room fumigated.
-. Paggamot na may methyl bromide kahoy packaging materyal paglampas 20 cm bilang sinusukat sa pamamagitan ng pinakamaliit na laki, ay dapat na gumanap. Para sa kadahilanang ito, upang makamit ang nais na pagtagos at sirkulasyon ng metil bromuro ay maaaring kinakailangan para sa separator timber stack ng packaging materyal.
- Konsentrasyon ng metil bromuro sa hangin space ay laging sinusukat sa punto pinakamalayo mula sa iniksyon punto ng gas, pati na rin sa ibang lugar sa buong room (halimbawa sa harap lower part sa central gitnang bahagi, at likod itaas na bahagi) upang kumpirmahin achievement pare-parehong pamamahagi ng gas. Home paggamot ay binibilang kapag ang isang pare-parehong pamamahagi.
- Sa pagkalkula ng dosis ng metil bromuro dapat isinasaalang-alang ang pagkakaroon ng mga kabayaran para sa anumang mixtures gas (eg, 2% chloropicrin) upang matiyak na ang kabuuang dami ng mga metil bromuro kinakailangang mga rate ng dosis.
- Ang unang dosis at ang rate ng mga pamamaraan para sa pakikitungo sa mga bawal na gamot pagkatapos ng paggamot ay dapat isinasaalang-alang ang posibilidad ng pagsipsip ng metil bromuro-ginagamot materyal wood packaging o ginagamit na kalakip niya bagay (eg polisterin kahon).
- Upang makalkula ang dosis ng metil bromuro ay ginagamit at sinusukat ang inaasahang produkto o ambient temperatura kaagad bago o sa panahon ng pagpoproseso ng (ang isa na kung saan sa ibaba).
- Wood packaging materyal na fumigated, hindi dapat na balot o pinahiran na may mga materyales tatagusan fumigant.
- Temperature sensor at gas konsentrasyon, pati na rin ang para sa data na pag-log equipment ay calibrated ayon sa mga tagubilin ng gumawa sa isang dalas natutukoy sa pamamagitan ng NPPO.
- Upang mag-imbak ng data handlers audit ng metil bromuro treatments at pagkakalibrate sa loob ng isang panahon ng oras natutukoy sa pamamagitan ng NPPO.

Pag-ampon ng mga alternatibong paggamot at rebisyon schemes naaprubahan paggamot
Gamit ang paglitaw ng mga bagong teknikal na impormasyon umiiral na paggamot ay maaaring masuri at binago, at alternatibong paggamot o mga bagong schemes ng kahoy packaging materyal paggamot ay maaaring inaprubahan ng FMC. Kung ang isang bagong paggamot o isang binagong paggamot ng mga scheme na inaprubahan para sa kahoy packaging materyal at inkorporada sa ISPM ito, ang materyal na ginagamot sa ilalim ng mga tuntunin ng isang naunang inaprobahan ng paggamot at / o circuit ay hindi kailangang muling-ginagamot o muling minarkahan.

International Standards para sa Phytosanitary Panukala ISPM №15

REGULATION OF WOOD PACKAGING MATERIAL IN INTERNATIONAL TRADE

ispm 15

International Standards para sa Phytosanitary Panukala (ISPM) na inihanda ng kalihiman ng International Convention sa Proteksyon ng Plant bilang bahagi ng pandaigdigang programa ng patakaran at teknikal na tulong ng Food and Agriculture Obedinenie Nations sa halaman kuwarentenas. Ang program na ito ay gumagawa na magagamit sa FAO Miyembro at sa iba pang mga interesadong partido sa mga pamantayang ito, mga alituntunin at mga rekomendasyon upang magtugma phytosanitary mga panukala sa internasyonal na antas upang mapadali ang kalakalan at iwasan ang paggamit ng walang patawad hakbang na magbubunga ng isang balakid sa kalakalan.

Ang mga pamantayan ay para sa Phytosanitary Panukala (ISPM) ay pinagtibay sa pamamagitan ng pagkontrata partido sa IPPC, at sa pamamagitan FAO Miyembro na hindi pagkontrata partido, sa pamamagitan ng Interim Commission on Phytosanitary Panukala. ISPMs ay ang mga pamantayan, mga alituntunin at mga rekomendasyon na kinikilala bilang batayan para sa phytosanitary mga panukala inilapat sa pamamagitan ng mga miyembro ng World Trade Organization sa ilalim ng Kasunduan sa Aplikasyon ng Mabuti sa kalusugan at Phytosanitary Panukala. Mga bansang hindi pagkontrata partido sa IPPC ay hinihikayat na obserbahan ang mga pamantayan

Ang batayan na ito ay unang pinagtibay sa ika-apat na sesyon ng Interim Commission on Phytosanitary Panukala sa March 2002, may karapatan Guidelines para sa ipinaguutos kahoy packaging materyal sa internasyonal na kalakalan.

Susog sa Annex 1 ay naangkop sa unang sesyon ng Commission on Phytosanitary Panukala sa buwan ng Abril 2006 taon. Ang unang rebisyon ay pinagtibay sa ika-apat session ng Commission on Phytosanitary Panukala sa Marso-Abril 2009 taon bilang sa kasalukuyan standard, ISPM 15: 2009 1.Peresmotrennaya bersiyon Apps mutatis mutandis sa Annex 2 8 ay pinagtibay ng-second session ng Commission on Phytosanitary Panukala sa Abril 2013 ng

Ang batayan na ito ay naglalarawan ng phytosanitary mga hakbang upang mabawasan ang panganib ng pagpapakilala at pagkalat ng kuwarentenas maninira makitid ang isip sa internasyonal na kalakalan sa kahoy packaging materyal na gawa sa untreated kahoy. Woody packaging materyal na bumabagsak sa ilalim ng pamantayang ito, ay nagsasama ng isang pag-aayos ng timber, pero hindi kasama wood packagings gawa sa kahoy, recycled upang ito ay libre mula sa mapanganib na mga organismo (halimbawa, plywood). Phytosanitary mga panukala inilarawan sa standard na ito ay hindi nilayon para sa proteksyon laban sa permanenteng clogging o iba pang mga maninira organismo.

Ito ay kilala na peste na kaugnay sa kahoy packaging materyal, negatibong epekto sa kagubatan kalusugan at biodiversity. Ito ay ipinapalagay na ang paggamit ng mga standard na ito ay makabuluhang bawasan ang pagkalat ng peste at samakatuwid ay upang pagaanin ang negatibong epekto. Metil bromuro paggamot ay kasama sa ang pamantayang ito sa kaso ng kakulangan ng alternatibong paggamot na magagamit lamang sa ilang mga sitwasyon o sa lahat ng mga bansa, at walang iba pang naaangkop na (hindi kahoy) packaging materyales. Ito ay kilala na metil bromuro depletes ang osono layer. Sa ganitong koneksyon, ang CPM na pinagtibay Rekomendasyon Replacement o pagbawas ng metil bromuro bilang phytosanitary sukatan (CPM, 2008 g). Ang paghahanap ay patuloy ang mga alternatibong hakbang na nagbibigay ng isang mas banayad na epekto sa kapaligiran.

Wood packaging materyal unprocessed kahoy ay kumakatawan sa mga landas ng pagpapakilala at pagkalat ng mapanganib na mga organismo. Dahil sa pinagmulan ng kahoy packaging materyal ay madalas na mahirap na magbigay sa kahulugan, ay naglalarawan sa mundo kinuha mga hakbang upang makabuluhang bawasan ang panganib ng pagkalat ng mapanganib na mga organismo. NPPOs ay hinihikayat na tanggapin ang mga materyales sa kahoy packaging, na kung saan ay na-apply naaprubahan sukat nang walang karagdagang mga kinakailangan. Ang nasabing mga kahoy packaging materyales isama dunnage, pero hindi kasama ang mga recycled kahoy packaging materyales.

Ang mga pamamaraan para sa pagsusuri kung ang mga panukala ay na-apply itinataguyod ng, kabilang ang paggamit ng isang internationally kinikilalang labeling, ay dapat na kasangkot sa parehong mga pag-export at pag-import ng bansa. Iba pang mga panukala, na kung saan naabot ng isang two-way na kasunduan, ay isinasaalang-alang din sa pamantayang ito. Kung ang kahoy packaging materyal ay hindi matugunan ang mga kinakailangan ng ang pamantayang ito, NPPOs maaaring neutralisahin ang kanilang inaprubahan paraan.

Mga kahulugan ng phytosanitary mga terminong ginamit sa ISPM 15 karaniwang Maaari mong basahin sa pahina (Glossary).

Naaprubahan phytosanitary mga panukala na makabuluhang binabawasan ang panganib ng pagpapakilala at pagkalat ng pests sa kahoy packaging materyal, kasama ang paggamit ng debarked kahoy (sa mga naitatag na tolerances para residues ng crust) at ang paggamit ng mga naaprubahan paggamot (inireseta sa Appendix 1). Paggamit ng identification pagmamarka (inireseta sa Appendix 2) Ito ay nagbibigay-daan sa madaling pagkakakilanlan ng packaging timber materyal sumailalim sa naaprubahan paggamot. Ang mga paglalarawan ng mga inaprobahang treatment, pagmamarka at gamitin.

Sa pambansang organisasyon para sa Plant Protection (NPPO) ng pag-export at import ng mga bansa ay may tiyak na mga responsibilidad. Processing at aplikasyon ng pag-label ay dapat na laging pinangangasiwaan ng NPPO. NPPOs, pinapahintulutan ang paggamit ng pag-label, dapat pangasiwaan ang pag-uugali ng paggamot gamit ang labeling at ang mga aplikasyon ng mga kaugnay na mga tagagawa o mga nilalang pagsasagawa processing (o, bilang isang minimum, audit o analysis), pati na rin ang pangangailangan na magtatag ng mga pamamaraan ng inspeksyon o pagmamanman at awdit.

Espesyal na pangangailangan na naaangkop sa convert o repaired materyal na gawa sa kahoy packaging. NPPOs ng pag-import bansa ay dapat isaalang-alang ang inaprubahan phytosanitary mga panukala ay ang batayan para sa pahintulot ng pag-angkat ng kahoy packaging materyal nang walang karagdagang mga kinakailangan phytosanitary import ng kahoy packaging materyal at maaaring naka-check sa pag-import, kung ito ay tumutugon sa mga pangangailangan ng mga pamantayang ito. Kung ang kahoy packaging materyal ay hindi nakamit ang mga kinakailangan ng ang pamantayang ito, NPPOs ay responsable para sa mga panukala ipinatupad at din. kung saan naaangkop, para sa mga abiso ng di-pagsunod.

1. Ang batayan ng regulasyon
Wood nakuha mula sa mga puno na living o patay na kahoy, ay maaaring maging impeksyon sa pamamagitan ng mga mapanganib na mga organismo. Woody packaging materyal ay madalas na ginawa mula sa mga sariwang kahoy o hindi huling sa pagpoproseso ng paggamot sapat upang alisin o sirain ang mga mapanganib na mga organismo at, samakatuwid, ay nananatiling para sa sa pamamagitan ng pagpapakilala at pagkalat ng kuwarentenas maninira. Ito ay pinatunayan na ang isang partikular na mataas na panganib ng pagpapakilala at pagkalat ng kuwarentenas maninira pangkabit ay kahoy. Higit pa rito, kahoy packaging materyal ay madalas na gamiting muli, repaired o reworked (tulad ng inilarawan sa seksyon 4.3).

Ito ay mahirap upang matukoy ang tunay na pinagmulan ng mga iba't ibang bahagi ng materyal na gawa sa kahoy packaging ,, na ginagawang mahirap upang maitaguyod ang kanilang katayuan phytosanitary. Samakatuwid, na may kaugnayan sa kahoy na materyal packaging ay madalas na imposible upang magsagawa ng sa karaniwang mga paraan ng maninira panganib pagtatasa upang matukoy kung ang phytosanitary mga panukala at ang kanilang mga nasasakupan .. Para sa kadahilanang ito, ito karaniwang naglalarawan internationally tinanggap hakbang na maaaring ilapat sa kahoy packaging materyal sa pamamagitan ng lahat ng mga bansa sa makabuluhang pagbaba sa ang panganib ng panimula at kumakalat sa mga pinaka-kuwarentenas maninira, na maaaring nauugnay sa materyal na ito

2. Adjustable kahoy packaging materyal
Ang mga alituntuning ito mag-aplay sa lahat ng mga form ng kahoy packaging materyal na maaaring maglingkod bilang sa pamamagitan ng pagkalat ng mapanganib na mga organismo na kumakatawan sa isang panganib higit sa lahat sa mga buhay na mga puno. Kabilang dito ang mga kahoy packaging materyal, tulad ng isang malaking kahon, mga kahon, packing box, pag-aayos drevesina1, pallets, cable drums at reels / spools, na maaaring maging sa halos anumang import inangkat, kabilang ang mga na ay hindi normal na napakita sa phytosanitary inspeksyon.

2.1 Exceptions
Ang mga sumusunod na mga materyales ay medyo mababa ang panganib, at para sa dahilan na sila ay hindi sakop ng standarta2 ito:
- Wood packaging materyal ay ganap na ginawa ng manipis na kahoy (hindi hihigit 6 mm makapal);
- Wood lalagyan na gawa ganap na mula sa mga recycled wood-based na mga materyal, tulad ng isang multi-layer playwud, chipboard, oriented sumadsad board o pakitang-tao, na kung saan ay ginawa gamit ang isang malagkit, init at presyon, o ng isang kumbinasyon ng mga pamamaraan na ito;
- Barrels para sa alak at espiritu, na kung saan ay iniinitan sa panahon ng proseso manufacturing;
- Gift box para sa alak, tabako at iba pang kalakal na gawa sa kahoy na nakapatong ay na-proseso at / o ginawa sa isang paraan na nag-aalis ng posibilidad ng karumihan sa pamamagitan ng mapanganib na mga organismo;
- Sup, kahoy pinagkataman at kahoy lana;
- Wooden estruktural elemento, permanenteng naka-attach sa mga trak at mga lalagyan.

3. Phytosanitary panukala na may kaugnayan sa kahoy packaging materyal
Ang batayan na ito ay nagtatakda ng phytosanitary mga panukala (kabilang paggamot) na naaprubahan para sa kahoy packaging materyal at nagbibigay ng para sa pag-apruba ng mga bagong o mga binagong treatment.

3.1 Naaprubahan phytosanitary mga panukala
Naaprubahan phytosanitary mga panukala inilarawan sa standard na ito, ay binubuo ng phytosanitary paggamot, kabilang ang processing at pagmamarka ng kahoy packaging materyal. Ang paggamit ng mga label ang pangangailangan para sa paggamit ng phytosanitary certificate, dahil ipinapakita nito ang application ng internationally kinikilalang phytosanitary mga panukala. Lahat NPPOs dapat isaalang-alang ang batayan para sa phytosanitary mga panukala pahintulutan ang pag-angkat ng kahoy packaging materyal nang walang karagdagang mga tiyak na mga kinakailangan. Phytosanitary mga panukala maliban sa inaprubahan hakbang na inilarawan sa standard na ito ay nangangailangan ng mga teknikal na pagbibigay-katarungan.
Ang paggamot na inilarawan sa 1 application itinuturing mapagkakatiwalaan epektibo laban pinaka-mapanganib na mga organismo buhay na puno na kaugnay sa kahoy packaging materyal na ginamit sa internasyonal na kalakalan. Ang mga paggamot ay pinagsama kasama ang paggamit ng debarked kahoy sa paggawa ng kahoy packaging, na tumutulong din upang mabawasan ang posibilidad ng muling impeksiyon sa mapanganib na mga organismo para sa live na mga puno. Ang mga hakbang ay pinagtibay sa batayan ng pagsasaalang-alang:
- Ang spectrum ng mapanganib na mga organismo laban sa kung saan ang mga ito ay nakadirekta;
- Ang pagiging epektibo ng paggamot;
- Technical at / o komersyal na pagiging posible.

May tatlong pangunahing mga hakbang sa paggawa ng mga inaprubahang mga materyal wood packaging (kabilang wood-aayos) processing, manufacturing at label. Ang mga pagkilos na maaaring isagawa sa pamamagitan ng iba't ibang mga performers, o isang tao ay maaaring magsagawa ng ilang o lahat ng mga aksyon. Upang mapadali ang pag-unawa ng ang pamantayang ito address ng tagagawa (mga paninda kahoy packaging materyal at maaaring minarkahan sa isang naaangkop na ginagamot materyal na gawa sa kahoy packaging) at ang mga nagsasagawa ng paggamot (ang mga gastusin sa inaprubahang paggamot, at maaaring minarkahan sa isang naaangkop na ginagamot kahoy packaging materyal).

Wood packaging mga materyales sumailalim sa inaprubahang mga hakbang ay naitala sa pamamagitan ng paglalapat ng mga opisyal na minamarkahan alinsunod sa Annex 2. Markahan na ito ay binubuo ng isang espesyal na simbolo gamitin kasabay ng code na nagpapahiwatig ng isang partikular na bansa, o tagagawa responsable organisasyon, wire processing at form na processing gumanap. Simula dito tinutukoy bilang ang koleksyon ng lahat ng mga bahagi ng naturang pagtatalaga ay tinukoy bilang "ang pagmamarka". Internationally kinikilalang labeling, hindi nakatali sa isang partikular na wika, na pinapadali ang proseso ng pagkilala sa mga itinuturing na materyal wood packaging sa panahon pagsusuri ng bago i-export, sa mga punto ng entry at sa iba pang mga lokasyon.

NPPOs dapat isaalang-alang na ang pagmamarka gaya ng tinukoy sa Annex 2, ang batayan para sa paglutas ng pag-import ng kahoy packaging materyal nang walang karagdagang mga tiyak na mga kinakailangan.
Para sa paggawa ng kahoy packaging materyal na gagamitin peeled wood, gaganapin bilang isa sa mga naaprubahan paggamot na tinukoy sa Annex 1. Tolerances para residues ng crust ay nakatakda sa Annex 1.

3.2 Pag-apruba ng mga bagong o mga binagong treatment
Tulad ng bagong mga teknikal na impormasyon umiiral na paggamot ay maaaring repasuhin at nagbago, at ang FMC ay maaaring aprubahan ang mga bagong mga alternatibong paggamot at / o circuit (mga) paggamot ng kahoy packaging materyal. ISPM 28: 2007 nagbibigay ng gabay sa proseso ng pag-apruba ng IPPC treatment. Kung ang anumang bago o binagong processing wood processing circuit ng materyal packaging ay patutunayan at pinagana, ang materyal na naproseso ayon sa mga kondisyon ng nakaraang naaprubahan paggamot at / o circuits ay hindi na kailangan upang muling-proseso o muling i-label.

3.3 Alternatibong bilateral agreements
Bilang karagdagan sa mga hakbang na nakalagay sa Annex 1 NPPOs maaaring makilala at iba pang mga panukala sa pamamagitan ng bilateral kasunduan sa mga kasosyo sa kalakalan. Sa ganitong mga kaso, ang pagmamarka nakapaloob sa Annex 2, hindi dapat gamitin maliban kung ang lahat na kinakailangan ng ang pamantayang ito.

4. Ang responsibilidad ng NPPO
Upang maiwasan ang pagpapakilala at pagkalat ng pests, export at import mga nagkasundo at ang kanilang NPPOs ipinapalagay ilang liabilities (tulad ng tinukoy sa Artikulo I, IV at VII ng IPPC). Ang mga sumusunod ay tiyak na mga obligasyon na may kaugnayan sa ang application ng ang pamantayang ito.

4.1 Regulatory Isyu
Forging, panlililak at pagmamarka ng (at / o mga kaugnay na mga sistema) ay kailangang palaging sumangguni sa isang globo ng kakayanan sa pamamagitan ng NPPO. NPPOs, pinapahintulutan ang paggamit ng na pagmamarka, ay responsable para sa pagtiyak na ang lahat ng mga sistema ng awtorisadong at maaprubahan para sa pagpapatupad ng pamantayang ito, lahat ng mga kinakailangan na itinakda sa ang pamantayang ito, pati na rin ang para sa pagtiyak na ang kahoy packaging materyal (o kahoy, mula sa kung saan ito ay dapat na gumawa ng uling packaging materyal) pagkakaroon ng pagmamarka ay na-proseso at / o ginawa alinsunod sa mga pamantayang ito. Pananagutan ng NPPO ay kinabibilangan ng:
- Authorization, registration at accreditation, gaya ng angkop;
- Control ng mga sistema sa pagpoproseso at pag-label natupad upang i-verify ang pagsunod (sa karagdagang impormasyon tungkol kaugnay responsibilidad ay ibinigay sa ISPM 7: 1997);
- Inspection, pagtatag ng mga pamamaraan ng pag-verify at, kung saan naaangkop, ang audit (para sa karagdagang impormasyon sumangguni sa ISPM 23: 2005).
Ang NPPO dapat mangasiwa (o, bilang isang minimum, audit o analysis) para sa pagdala ng paggamot, pati na rin ang pagbibigay; kung saan naaangkop, pinahihintulutan ang paggamit at paglalaan ng marka. ay dapat na natupad Processing bago ang pagmamarka upang maiwasan pagmamarka presensya sa hindi maganda o hindi tama ginagamot materyal wood packaging.

4.2 application at paggamit ng pagmamarka
Naka-install na mga uri ng mga markings inilapat sa kahoy packaging materyal ginagamot alinsunod sa ang pamantayang ito ay dapat sumunod sa mga iniaatas na itinakda sa Annex 2.

4.3 mga kinakailangan para sa pagproseso at pag-label para sa mga recycled, refurbished o convert materyal wood packaging
NPPOs ng mga bansa kung saan kahoy packaging materyal tindig ang mark na inilarawan sa Annex 2, repaired o binago, ikaw ang mananagot para sa pagtiyak ganap na pagsunod sa ang pamantayang ito systems na may kaugnayan sa pag-export ng mga naturang kahoy packaging materyal, pati na rin ang para sa pagsubaybay sa pagsunod.

4.3.1 Reuse ng kahoy packaging materyal
Ang isang yunit ng kahoy packaging materyal ginagamot at minarkahan alinsunod sa ang pamantayang ito, na kung saan ay hindi pa repaired, huwag baguhin o kung hindi man binago ay hindi nangangailangan ng muling-treatment o pagmamarka sa buong kapaki-pakinabang na buhay ng mga unit.

4.3.2 Renovated kahoy packaging materyal
Repaired kahoy packaging materyal ay itinuturing na isang packaging materyal na gawa sa kahoy, na kung saan ay inalis at pinalitan ng hanggang sa isang third elemento. Sa kaganapan na may label na kahoy packaging materyal ay dapat na repaired, NPPOs dapat matiyak na repair na ito ay ginagamit lamang sa kahoy ginagamot alinsunod sa ang pamantayang ito, o kahoy na mga produkto na ginawa mula sa naproseso wood (tingnan. 2.1 seksyon). Kapag ginamit para maayos ang ginagamot kahoy at pagkatapos ay sa bawat idinagdag elemento ay dapat na may label na hiwalay alinsunod sa mga pamantayang ito.

Availability ng kahoy packaging materyal, ang ilang mga label ay maaaring lumikha ng mga problema sa pagtukoy sa pinagmulan ng mga materyal na gawa sa kahoy packaging, kung ito ay natagpuan sa pests. Inirerekomenda na NPPOs ng mga bansa kung saan nasa ilalim ng pagsasaayos wood materyal packaging, paghihigpit sa ang bilang ng mga iba't ibang mga markang pang na maaaring lumitaw sa isang solong piraso ng kahoy packaging materyal. Samakatuwid NPPO mga bansa kung saan ay hinusay ni kahoy packaging materyal ay maaaring mangailangan na ang nakumpuni kahoy packaging materyal ay mabubura bago pagmamarka ng unit ay muling-proseso alinsunod sa mga application 1, at pagkatapos ay inilapat sa pagmamarka ng alinsunod sa 2 application. Kung metil bromuro, at pagkatapos ay ang tala ay upang tanggapin impormasyon na nakapaloob sa CPM Rekomendasyon Replacement o pagbabawas ng paggamit ng mga metil bromuro bilang phytosanitary sukatan (QPSK, 2008 g) ay ginagamit para sa muling-processing.

Kung may pagdududa kung ang lahat ng mga elemento unit repaired kahoy packaging materyal ay itinuturing na alinsunod sa ang pamantayang ito, o ang pinagmulan ng mga yunit ng kahoy packaging materyal o mga bahagi nito mahirap upang magtatag ng NPPO mga bansa kung saan ay hinusay ni kahoy packaging materyal ay dapat nangangailangan na ang mga refurbished kahoy packaging materyal ay muling ginagamot, nawasak o kung hindi man ay hindi pinahihintulutan upang ilipat sa panahon ng internasyonal na kalakalan sa kaches ve kahoy packaging materyal ayon sa kasalukuyang pamantayan. Sa kaso ng muling pagproseso ng lahat ng mga nakaraang inilapat markings ay dapat na permanenteng nawasak (hal, sa pamamagitan ng pagpipinta o pagtanggal). Matapos ang reparse pagmamarka ay dapat ilapat muli alinsunod sa mga pamantayang ito.

4.3.3 Pinalitan kahoy packaging materyal
Kung papalitan ng higit sa isang ikatlong elemento unit ng kahoy packaging materyal, yunit na ito ay itinuturing na reworked. Sa prosesong ito, ang iba't ibang mga elemento (dagdag na pagbabago kung kinakailangan) ay maaaring pinagsama at pagkatapos ay muling-tipunin sa materyal wood packaging para sa kanyang magamit sa hinaharap. Convert na kahoy packaging materyal ay maaaring magresulta isama ang parehong mga bago at dati na ginagamit mga bahagi.
Anumang dati pagmamarka ay dapat na permanenteng nawasak sa ang na-convert na materyal wood packaging (halimbawa, sa pamamagitan ng pagpipinta o pag-alis). Convert na kahoy packaging materyal na reprocessed, na pagkatapos ng pag-label ay dapat na inilapat muli alinsunod sa ang pamantayang ito.

4.4 Transit
Kung ang mga kalakal sa pagbibiyahe, naglalaman kahoy packaging materyal ay hindi matugunan ang mga kinakailangan ng ang pamantayang ito, NPPOs ng transit bansa ay may karapatan na nangangailangan ng application ng mga panukala na dinisenyo upang matiyak na walang hindi katanggap-tanggap panganib mula sa materyal wood packaging. Higit pang mga detalyadong gabay sa mga organisasyon ng transit ay nakalista sa ISPM 25: 2006.

4.5 pamamaraan sa pag-import
Dahil gawa sa kahoy packaging materyales ay naroroon sa karamihan ng mga padala, kabilang ang mga sa pamamagitan ng kanilang mga sarili ay karaniwang hindi napapailalim sa phytosanitary kontrol, ito ay mahalaga para sa mga NPPO upang makipagtulungan sa mga organisasyon na hindi karaniwang nauugnay sa pag-verify ang pagsunod sa phytosanitary mga kinakailangan pag-import. Halimbawa, pakikipagtulungan sa Customs at iba pang mga kinauukulang ahensiya at mga organisasyon ay makakatulong sa NPPOs makuha ang impormasyon tungkol sa presensiya ng kahoy packaging materyal. Ito ay mahalaga para sa mabisang pag-detect ng mga kaso ng mga posibleng di-pagsunod ng mga kinakailangan sa kahoy packaging materyal ng pamantayang ito.

4.6 Phytosanitary sumusukat sa punto ng entry para sa mga kinakailangan di-pagsunod
Mga nauugnay na impormasyon tungkol sa mga di-pagsunod at emergency aksyon ay nakapaloob sa mga seksyon sa 5.1.6.1 5.1.6.3 20 ISPM: ISPM 2004 13 at: 2001. Nang isinasaalang-alang ang mga madalas na muling paggamit ng kahoy packaging materyal, NPPOs dapat isinasaalang-alang na nagsiwalat ng isang pagkakaiba ay maaaring mangyari sa lalong madaling panahon sa bansa ng produksyon, pagkumpuni o pagbabago kaysa sa pag-export ng bansa o ang transit bansa.

Sa kasong kahoy packaging materyal ay ang nais na pagmamarka o pagkilala sa mga peste na nagmumungkahi ng isang posibleng ineffectiveness gaganapin paggamot NPPO dapat tumugon nang naaayon at, kung kinakailangan, ang mga pang-emergency na aksyon ay maaaring kinuha. Ang ganitong mga aksyon ay maaaring maantala kung ang load linawin ang sitwasyon, at pagkatapos, kung kinakailangan, pag-aalis ng hindi naaangkop na materyal na may hawak obrabotki3, pagkawasak (o iba pang maaasahang paggamit) o ​​kaputusan. Karagdagang mga halimbawa ng mga angkop na embodiments ibinigay sa Appendix pagkilos 1. Bilang respeto sa anumang tangkang pang-emergency na aksyon ay dapat respetuhin ang mga prinsipyo ng minimal na epekto, ang mga kargamento mismo mukhang mahal na tao mula sa isang batch ng kahoy accompanies ang packaging materyal. Sa karagdagan, kung kinakailangan emergency na aksyon at gumagamit NPPO metil bromuro, at pagkatapos ay dapat na matugunan may-katuturang mga aspeto Rekomendasyon QPSK kapalit o pagbabawas ng paggamit ng mga metil bromuro bilang phytosanitary sukatan (QPSK, 2008 g).

Sa kaso ng live na mga peste NPPOs ng import bansa ay dapat maayos ipagbigay-alam sa bansa ng pag-export ng bansa o, marahil, ang bansang pinagmulan. Sa mga kaso kung saan ang isang unit ng kahoy packaging materyal na may higit sa isang pagmamarka, ang NPPO ay dapat na subukan upang matukoy ang pinagmulan ng mga di-sang-ayon ng mga bahagi bago ang pangangasiwa ng di-pagsunod abiso. NPPOs Tinatanggap ng pagpapadala ng mga abiso sa kaso ng kawalan ng pag-label at iba pang di-pagsang-ayon ng mga kaso. Ang pagkuha sa account ang mga probisyon ng seksyon 4.3.2, dapat ito ay mapapansin na ang pagkakaroon ng maramihang mga markang pang sa isang solong unit ng kahoy packaging materyal ay hindi isang kabiguan upang sumunod.

Ang International Maritime Organization / IMO

IMOAng International Maritime Organization, o IMO (International Maritime Organization, IMO) ay isang internasyonal na intergovernmental organisasyon, ay isang dalubhasang ahensiya ng UN, ay ang yunit para sa kooperasyon at palitan ng impormasyon sa mga teknikal na isyu na may kaugnayan sa internasyonal na komersyal pagpapadala.

Ang sunud-unlad ng mga internasyonal na relasyon sa kalakalan sa maagang XIX siglo, nag-ambag sa pagpapatibay ng isang malaking bilang ng mga internasyonal na kasunduan na may kaugnayan sa pandagat na kaligtasan. Kumuha ng isang sari-saring klase ng mga kasunduan sa pagpigil Banggaan, tonelahe Pagsukat ng Ships,

Sa pamamagitan ng dulo ng siglo XIX ito ay iminungkahi upang simulan ang isang permanenteng trade association, para sa pagsasaalang-alang ng ang pagpapatakbo kaligtasan ng pag-navigate mga gawain. Sa 1888, ang Nordic bansa, isang panukala ay ginawa upang magpatuloy sa paglikha ng International Maritime Bureau upang malutas ang mga teknikal na problema ng seaworthiness.

Ang resulta ay ang founding ng International Maritime Committee sa 1897, ay nakikibahagi sa ang pagsasaalang-alang ng batas ng dagat. Ang Committee pinagtibay ilang conventions (karaniwang kilala bilang "Brussels"), mamaya kinuha bilang batayan ng modernong.

Sa Geneva, March 6 1948, sa isang conference convened sa pamamagitan ng United Nations pinagtibay Convention sa Intergovernmental Maritime Consultative Organization (Imco) (Inter-Governmental Maritime Consultative Organization, Imco).

Ito ay ang unang internasyonal na katawan na idinisenyo upang harapin ekslusibo lamang sa maritime isyu. March 17 1958, ang Convention ay pumasok sa puwersa at ang bagong likhang organisasyon nagsimula na gawain nito, ang samahan tinutukoy ang mga sumusunod na mahalagang puntos.

1. Magbigay ng isang mekanismo para sa kooperasyon sa larangan ng teknikal na regulasyon ng mga praktikal na mga isyu na nakakaapekto sa internasyonal na komersyal transportasyon.

2. I-promote at hinihikayat ang pag-aarmonya ng ang maximum na magagawa pamantayan ng maritime safety globo, hindi marine polusyon mula ships, kahusayan ng pag-navigate.

3. Isaalang-alang ang legal at administratibong gawain na may kaugnayan layunin enshrined sa Artikulo.

Sa 9-th session ng Assembly of Organizations (A.358 Resolution (IX)) ang pangalan nito ay nabago mula noong ito ay ipinapalagay na ang terminong "advisory" ay maaaring nagkamali interpreted bilang isang limitasyon ng awtoridad o pananagutan, ayon sa pagkakabanggit, ng titulong "intergovernmental" - di-tuwirang, sanhi hinala at hindi magtiwala.

Batay sa mga pagsasaalang-alang, ang kapalit ng pangalan sa International Maritime Organization ay ganap na kinakailangan upang mapahusay ang papel ng IMO sa isang internasyonal na antas upang ilagay ang responsibilidad para sa pagpapatupad ng iba't-ibang mga internasyonal na mga convention, ang pagtatatag ng mga pamantayan at mga kaugalian na may kaugnayan sa ang pangangalaga ng buhay ng tao at ang aquatic kapaligiran mula sadya o hindi sinasadya contamination.

Already since May 22 1982 taon kasalukuyan nitong pangalan ay gumaganap Ang International Maritime Organization, o IMO. Its punong-himpilan ay matatagpuan sa London.

IMO gawain ay naglalayong ang pagpawi kagawiang nagpapakita ng diskriminasyon nakakaapekto international merchant pagpapadala, pati na rin ang pag-aampon ng mga pamantayan (pamantayan) upang matiyak maritime kaligtasan at pag-iwas sa polusyon mula sa ships kapaligiran proteksyon, lalo na sa mga marine environment.

Sa isang katuturan, organisasyon ay isang forum na kung saan ang estado - mga kasapi ng impormasyon organisasyon ibahagi, talakayin ang mga legal, teknikal at iba pang mga isyu na may kaugnayan sa pag-navigate, pati na rin ang polusyon mula sa mga barko kapaligiran proteksyon, lalo na ng mga marine environment.

Bilang ng taon 2016, 171 ay IMO Member States at Mga Associate na Miyembro 3 (Faroe Islands, Hong Kong, Macau). Ang kataas-taasang katawan ng organisasyon ay ang Assembly ng mga Kasaping Estado. Sessions ng Asembleya matugunan minsan sa isang taon 2.

states miyembro ng International Maritime Organization

Australia, Austria, Azerbaijan, Albania, Algeria, Angola, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Bangladesh, Barbados, Bahrain, Belgium, Belize, Benin, Bolivia, Bulgaria, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei Darussalam, Cambodia, Vanuatu, Hungary Venezuela, Vietnam, Gabon, Guyana, Haiti, Gambia, Ghana, Guatemala, Guinea, Guinea-Bissau, Alemanya, Honduras, Hong Kong (China), Grenada, Gresya, Georgia, Denmark, ang Demokratikong Republika ng Congo, Djibouti, Dominica, Dominican Republic Egypt, Israel, Indya, Indonesia, Jordan, Iraq, Iran, Ireland, Iceland Spain, Italy, Yemen, Cape Verde, Kazakhstan, Cambodia, Cameroon, Canada, Kenya, Cyprus, China, Colombia, Comoros, Congo, North Korea, Costa Rica, Côte d'Ivoire, Jordan, Kuwait, Latvia, Lebanon, Liberia, Libyan Arab Jamahiriya, Lithuania, Luxembourg, Mauritius, Madagascar, Mauritania, Macao (Tsina), Malawi, Malaysia, Maldives, Malta, Marshall Islands, Mexico, Monaco, Mozambique, Mongolia Myanmar, Namibia, Nepal, Nigeria, Netherlands, Nicaragua, New Zealand, Norway, United Rep ang highlight ng Tanzania, United Arab Emirates, Oman, Pakistan, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Peru, Poland, Portugal, Republic of Korea, Republic of Macedonia, Republic of Moldova, Russian Federation, Romania, Samoa, San Marino, San Sao Tome at Principe, Saudi Arabia, Seychelles, Senegal, St. Vincent at ang Grenadines, Saint Kitts at Nevis, Saint Lucia, Serbia at Montenegro, Singapore, Syrian Arab Republic, Slovakia, Slovenia, United Kingdom ng Great Britain at Northern Ireland, United Unidos ng Amerika, Sol ONES Islands, Somalia, Sudan, Suriname, Swaziland, Sierra Leone, Taylandiya, Togo, Tonga, Trinidad and Tobago, Tunisia, Turkey, Turkmenistan, Ukraine, Uruguay Faroe Islands Fiji, Pilipinas, Finland, France, Croatia, Czech Republic, Chile, Switzerland, Sweden, Sri Lanka, Ecuador, Equatorial Guinea, Eritrea, Estonia, Ethiopia, South Africa, Jamaica, Japan.

Mayroon ding ang IMO Council, na binubuo ng 40 mga estado, kung saan kasama ang Russia. Unidos ay nahahati sa tatlong malalaking grupo: 10 nangungunang bansa pandagat, 10 ibang mga estado, makabuluhang mula sa punto ng view ng mga internasyonal na pandagat na kalakalan at dagat 20 States elected sa Konseho upang masiguro geographical na representasyon ng mga iba't ibang mga rehiyon ng mundo. Bilang karagdagan sa mga Assembly sa loob ng balangkas ng IMO ay 5 komite:

sa Maritime Safety Committee (Maritime Safety Committee, MSC - MSC);
Marine Committee Environment Protection (Marine Committee Environment Protection, MEPC - MEPC);
Legal Committee (LEG - YURKOM);
Technical Cooperation Committee (CCC);
upang mapadali nabigasyon formalities Committee (FAL);

9 at subcommittees (na binubuo ng MSC o MEPC) at ang Secretariat na pinamumunuan ni Kalihim General. Since 2012, ang kinatawan ng Japan Koji Sekimidzu ay inihalal General Secretary.

Lahat regulasyon at mga legal na dokumento na inihanda sa subcommittees at itinuturing sa sesyon ng Committee isinasaalang-alang at pinagtibay, bilang isang patakaran, sa regular na sesyon ng Assembly. Ang pinaka-seryosong, strategic desisyon ay maaaring gumawa ng mga pagpapasya na isinagawa ng diplomatikong conference IMO.

IMO adopts desisyon sa anyo ng mga resolution, na kung kinakailangan maa-attach ng iba't-ibang mga dokumento (codes, circulars, susog sa umiiral na instrumento - conventions, codes, atbp ...). Sa view ng mga kondisyon naka-attach, at ang petsa ng pagkakabisa tulad ng isang may-bisang desisyon ay dapat na ipinatupad ng Administrations (mga pamahalaan ng mga Kasaping Bansa). IMO Assembly solusyon na hindi baguhin o madagdagan ang pagpapatibay ng Convention, ang mga advisory sa kalikasan at maaaring isagawa sa pamamagitan ng pambansang pandagat na administrations ng mga solusyon ng (o gumawa sa kanilang mga batayan ng kanilang sariling mga desisyon) sa pambansang batas.

gawain ng samahan

Ang unang IMO gawain ay upang magpatibay ng isang bagong bersyon SOLAS Convention (International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Sea, SOLAS - SOLAS)Ang pinaka-mahalaga sa lahat ng mga convention pagharap sa maritime safety. Convention ay concluded sa 1960, na pagkatapos ng IMO ay itutungo sa kanyang pansin sa mga isyu tulad ng mga pag-promote ng international maritime transportasyon (Convention on pasilitasyon ng International Maritime Traffic 1965 taon), pagtukoy ng posisyon ng load linya (Convention on Load marke1966 taon) at ang transportasyon ng mapanganib na mga kalakal, ito ay din binagong sistema para sa pagsukat tonelahe (International Convention on tonelahe pagsukat ng ships 1969 taon).

Nobyembre 1 1974, sa International Conference on Safety of Life at Sea, SOLAS bagong teksto ay pinagtibay. Sa 1988, sa International Conference sa harmonized sistema ng survey at sertipikasyon ay pinagtibay ng Protocol sa Convention. Sa 1992, ang IMO inisyu ng isang tinaguriang consolidated teksto ng SOLAS Convention.

Kahit kaligtasan sa dagat ay naging at nananatiling ang pinaka-mahalagang gawain ng IMO, sa gitna ng 60-ngian sa unahan ay nagsimulang iwanan ang problema ng kapaligiran polusyon, lalo na marine. Paglago sa bilang ng langis transported sa pamamagitan ng dagat, pati na rin ang laki ng langis pagdala vessels sanhi partikular na mga problema bespokoystvo.Masshtab aksidente nagpakita ang tanker Torrey Canyon, na kung saan naganap sa taong 1967, 120 000 kapag ang nakuha tonelada ng langis sa dagat.

Sa paglipas ng susunod na ilang taon, ang IMO ay nagpatibay ng isang bilang ng mga panukala na naglalayong pumipigil tanker aksidente at minimizing ang mga kahihinatnan ng mga aksidente. Ang organisasyon ay din kinuha kapaligiran polusyon na sanhi ng pagkilos tulad ng paglilinis tangke ng langis at makinarya puwang paglalaglag ng basura - ang tonelahe silang maging sanhi ng karagdagang pinsala kaysa sa polusyon na nagreresulta mula sa mga aksidente.

Ang pinaka-mahalaga sa mga sukat na ito ay ang International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships (MARPOL 73 / 78) (International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships, MARPOL)Ito ay pinagtibay sa taon 1973, 1978 at binago ng Protocol ng taon. Sinasaklaw nito hindi lamang mga kaso ng pang-emergency at / o pagpapatakbo langis polusyon kundi pati na rin ang polusyon ng dagat sa pamamagitan ng likido kemikal, mapanganib na substance sa naka-package na form, sa pamamagitan ng dumi sa alkantarilya, basura at polusyon sa hangin polusyon vessels.

Sa 1990 taon ay din ay handa at naka-sign ang International Convention para sa pagiging handa sa kaso ng langis polusyon, Response at Cooperation.

Bilang karagdagan, IMO ay nagpasya ang gawain ng paglikha ng isang sistema na dinisenyo upang matiyak compensation sa mga taong pinagdudusahan financially dahil sa contamination. Pagtutugma dalawang multilateral na kasunduan (International Convention on Civil Pananagutan para sa Oil Pollution Damage at ang International Convention on Pagtatag ng isang International Pondo para sa Kompensasyon para Oil Pollution Damage) ay pinagtibay at ang 1969 1971, buong galang. Sila ay gawing simple at mapabilis ang pamamaraan para sa pagkuha ng kabayaran para sa polusyon.

Parehong Conventions ay binagong at muli 1992 2000 sa taon, na nadagdagan ng mga limitasyon ng kompensasyon payable sa mga biktima ng polusyon. Sa ilalim ng tangkilik ng IMO din handa at patuloy na maghanda ng isang malaking bilang ng mga iba pang mga internasyonal na kasunduan at mga dokumento sa mga bagay na nakakaapekto internasyonal na pagpapadala.

Napakalaki-unlad na ginawa sa teknolohiya ng komunikasyon ay may ginawa ito posible na gumawa ng pangmatagalang pagpapabuti sa maritime pagkabalisa rescue system. Sa 1970-ngian ay ilagay sa lugar ng isang pandaigdigang sistema para sa mga search and rescue pagkabalisa. Pagkatapos doon ay itinatag ang International Mobile Satellite Organization (International Maritime Satellite Organization, Inmarsat -INMARSAT), na sineseryoso pinabuting mga kondisyon para sa paglipat ng radyo at iba pang mga komunikasyon sa at mula sa barko sa dagat.

Sa 1978, IMO itinatag ang World Maritime Day upang gumuhit ng pansin sa problema ng kaligtasan sa dagat at pangangalaga ng marine resources.

Sa 1992 ito ay nakilala yugto ng pagpapatupad ng Global Maritime pagkabalisa at Kaligtasan System (GMDSS) (Global Maritime pagkabalisa at Kaligtasan System, GMDSS). Dahil ang Pebrero 1999, ang GMDSS ay ganap na pagpapatakbo at ngayon magparaya anumang punto ng mundo vessel sa pagkabalisa ay maaaring makakuha ng tulong, kahit na ang crew ay hindi magkaroon ng panahon para mag-broadcast ng isang signal para sa tulong, dahil ang mga kaukulang mensahe ay awtomatikong ipapadala.

Iba pang mga panukala na binuo ng IMO, ang Container Security, bulk cargo, tankers para sa transportasyon ng tunaw natural na gas, pati na rin ang iba pang mga uri ng mga vessels.

Espesyal na pansin ay binayaran sa ang mga pamantayan ng pagsasanay ng mga tauhan, kabilang ang pag-aampon ng isang espesyal na International Convention on Training, Certification at Watchkeeping para Seafarers (International Convention para sa Standards of Training, Certification at Watchkeeping, STCW - STCW), na ipinasok sa puwersa sa Abril 28 1984 taon. Sa 1995, ang STCW Convention ay makabuluhang binagong. Makabuluhang mga pagbabago sa nilalaman ng STCW Convention nagawa sa ibang pagkakataon, kabilang ang 2010 taon sa isang kumperensya sa Manila (Pilipinas).

Sa kasalukuyan ito inirerekomenda upang tumawag sa isang convention "STCW bilang susugan,» (STCW bilang susugan).
Sa 1983, ang IMO sa Malmö (Sweden) ay itinatag sa pamamagitan ng World Maritime University, na nagbibigay ng mga lider ng pagsasanay, mga guro at iba pang mga propesyonal sa larangan ng pag-navigate.

Sa 1989 taon sa Valletta (Malta) ay nilikha sa pamamagitan ng International Institute of Marine IMO batas, na tren abogado sa internasyonal na batas ng dagat. Kasabay nito sa Trieste (Italy) ito ay itinatag sa pamamagitan ng International Maritime Academy, pagsasagawa nagdadalubhasang panandaliang kurso sa iba't-ibang disciplines malapit sa dagat.

MARPOL 73 / 78

Sa internasyonal na antas, ang isyu ng pag-iwas sa polusyon mula sa ships ay nasuri sa unang taon 1926 sa Washington sa isang pagpupulong ng mga kinatawan ng 13 Unidos. Ang Estados Unidos sa pagpupulong na ito na iminungkahi upang ipakilala ang isang total ban sa discharges ng langis mula sa barko at warships.

Ito ay nagpasya na magtatag ng isang sistema ng mga coastal zone, na kung saan ay magbabawal sa pagtatapon ng ang timpla ng langis na may isang nilalamang langis ng higit sa 0,05%. Itinataguyod ang lapad ng naturang zones ito ay kaliwa upang pagpapasiya ng mga Unidos, ngunit hindi ito dapat lumampas sa 50 milya. Upang maiwasan ang paglabas ng ballast tubig sa ships hinihikayat ang pagtatatag ng separators. Ang bandila Estado ay dapat magkaroon upang humiling mula sa pagsunod looban itinatag exclusion zone. paunang draft ng Convention ay itinatag, na kung saan ay hindi kailanman ay hindi tinanggap.

Ang Liga ng mga Nations Council, sa 1936 taon nagpasya upang magtipun-tipon ng isang internasyonal na pagpupulong upang isaalang-alang ang draft, ngunit ang mga kasunod na mga kaganapan sa mundo ay may ginawa ito imposible upang magsagawa ng isang conference.

Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang tanong binuhay na maguli sa mga Bansang Nagkakaisa. Maraming States emphasized ang kailangan upang gawin ang mga hakbang upang maiwasan ang polusyon sa internasyonal na antas. Sa 1954 taon sa pangunguna ng United Kingdom sa London International Conference ay convened, na pinagtibay International Convention para sa Prevention ng Marine Pollution sa pamamagitan ng langis OYLPOL-54. Ito ay ang unang internasyonal na kasunduan sa pag-iwas ng marine polusyon mula ships ipinasok sa puwersa sa Hulyo 26 1958 taon.

Convention 1954 taon sinusubukan upang malutas ang problema sa dalawang paraan:

1. Maitaguyod "exclusion zone" haba, kadalasan, 50 milya mula sa baybayin, kung saan ipinagbabawal ang paglabas ng langis at langis timpla sa ratio ng 100 o higit pang mga bahagi ng langis upang 1 milyong bahagi ng pinaghalong (100 mg / l) .;

2. Kagamitan para sa bawat pangunahing pasilidad port reception na maaaring tanggapin mula sa paggamit ng korte port non-tankers natitira sa board pinaghugasan langis mula sa langis-kontaminadong ballast o washing tubig mula tanks kondisyon na ang naturang tubig ay lumampas na sa proseso ng paghihiwalay gamit ang langis separator, isang pag-aayos tangke o iba pang ibig sabihin nito.

Ang Conference ibinigay para sa convening ng isang bagong conference para sa pag-aampon ng mga karagdagang hakbang, tatlong taon matapos ang kanyang entry sa lakas. Kaya, sa bawa't taon 1962 Imco convened isang pang-internasyonal conference kung saan ang unang susog sa Convention ay pinagtibay 1954 taon.

Amendments 1962 taon, nadagdagan ang laki ng "exclusion zone upang 100 i150 milya, at kasama sa saklaw ng Convention tankers gross tonelahe ng higit sa 150 t (dating aksyon ay ibinahagi sa tankers na may kapasidad na 500 tonelada o higit pa).

Sa 1969, ang Convention ay lubusang suplemento ng mga susog sa mga regulasyon na namamahala sa pagdiskarga ng tubig ng balasto mula sa isang barko-tangke sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

1. Ang kanilang kabuuang bilang sa ballast paglalayag ay hindi dapat lumampas 1 / 15000 buong cargo kapasidad ng barko-tangke.

2. Madalian rate ng discharge ay hindi dapat lumagpas 60 liters bawat milya manlalakbay.

3. I-reset ang hindi maaaring gawin mas malapit 50 milya mula sa baybayin.

Ang convention OYLPOL-54 susugan at mga karagdagan. Gayunman, ito ay kinikilala ng mababang kahusayan ng mga ito internasyonal na kasunduan sa pag-iwas ng marine polusyon sa pamamagitan ng langis sa mabilis na pagbuo ng langis transportasyon.

Ang pangangailangan para sa mga global na proteksyon ng mga karagatan ng mundo mula sa polusyon ay naging maliwanag at sa lungsod ng 1973 International Maritime Organization - IMO kinuha International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships (MARPOL-73).

matapos ang pagkuha MARPOL-73 kombensyon OYLPOL-54 tumigil na kumilos.

Pagsapit ng taóng 1978 kalahok MARPOL-73 Ito ay nagsimula lamang tatlong states. Sa pamamagitan ng oras na ito, bilang isang resulta ng tanker aksidente nai formulated bagong pangangailangan na dapat na kasama sa MARPOL-73. Noong Pebrero 1978, sa London, ang International Conference on Tanker Safety and Marine Pollution, na kung saan ay dinaluhan ng 62 Unidos. Bilang resulta ng ang Conference, February 17 dalawang mga protocol isa rito ay dadalhin sa ang protocol ng 1978 International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships 1973 (Minuto ng MARPOL-78).

MARPOL Protocol-78 ay naging kamag-anak sa MARPOL-73 ganap na self-contained at kasama ang lahat ng mga probisyon ng MARPOL-73 (Art. I ng Protocol).

1978 Protocol ipinasok sa puwersa sa Oktubre 2 1983 lungsod at mga kalahok nito ay ngayon ng higit sa 90 Unidos, ang gross tonelahe kung saan ay tungkol 90% ng gross tonelahe ng mundo merchant fleet.

1973 convention, pati na binago ng Protocol ng 1978, ngayon ay kilala bilang Ang International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships (MARPOL-73 / 78).

Convention sa Pag-iwas ng polusyon mula Ships (MARPOL 73 / 78) ay binubuo ng Convention at Protocols nito, na palakasin ang pangkalahatang probisyon sa mga obligasyon ng mga kalahok sa Prevention of Marine Pollution pamamagitan ng tiyak na pollutants: langis, nakakalason kemikal sa maramihan, sangkap galing sa package form, dumi sa alkantarilya, basura at air polusyon mula sa ships.

Convention ay naglalaman karaniwang mga kahulugan ng mga konsepto tulad ng daluyan ng mapanganib na mga sangkap discharge at iba pang complemented sa bawat application. Ang mga hukuman sa pagpapasiya ng ito Convention ay ang lahat ng mga kasangkapan niyaon, kabilang hoberkrap at hydrofoils, submarines, fixed at lumulutang platform.

Mula sa saklaw ng Convention nagbukod warships at pamahalaan di-komersyal na mga sasakyan, gayunpaman, ang mga kalahok ay dapat tumiyak na ang mga ito ay bilang malayo hangga't maaari at kumilos alinsunod sa mga Convention. Ang Convention ay nagbibigay na ang anumang paglabag ng mga ito kabilang ang Annexes, ay ipinagbabawal, nang walang kinalaman sa lugar ng kanyang komisyon, at para sa mga tulad ng isang paglabag sa batas ng bawat Estado sa Convention na ang bandila ng barko lilipad ay dapat na itinatag kaparusahan.

ang Convention MARPOL-73 / 78 Kabilang dito ang mga hakbang upang mabawasan at maiwasan ang polusyon sa pamamagitan ng mapanganib na mga sangkap, na kung saan ay transported sa vessels o nabuo sa kurso ng kanilang operasyon.

Regulations na sumasaklaw sa iba't-ibang mga pinagmumulan ng polusyon mula sa mga barko ngayon ay nakapaloob sa mga anim Annexes sa MARPOL-73 / 78.

  • Annex I Regulations para sa prevention ng langis polusyon. Ito ay dumating sa epekto ng 02.10.83
  • Annex II Regulations para sa prevention ng polusyon sa pamamagitan ng nakakalason likido sangkap sa bulk. Ito ay dumating sa epekto ng 06.04.87
  • Annex III Regulations para sa prevention ng polusyon sa pamamagitan ng mapanganib na mga sangkap na dala ng dagat sa nakabalot, mga lalagyan kargamento, portable tangke, tangke ng kalsada. Ito ay dumating sa epekto ng 01.07.92
  • Annex IV Regulations para sa prevention ng polusyon sa pamamagitan ng dumi sa alkantarilya mula ships. Ipinasok sa puwersa sa 01.08.05, sa batayan ng Resolution MEPC 115 (51) ay pinagtibay 22.04.04
  • Annex V Regulations para sa prevention ng polusyon sa pamamagitan ng basura mula sa ships. Ito ay dumating sa epekto ng 31.12.89
  • Annex VI Regulations para sa prevention ng air polusyon mula sa ships. Ito ipinasok sa puwersa sa 01.01.05g.

Sa kasalukuyan, MARPOL-73 / 78 Convention ay binubuo ng tatlong mga libro.

Book I reproduces ang modernong teksto ng mga artikulo, mga protocol at limang annexes ng Convention.

Book II, ay naglalaman ng mga interpretasyon ng mga probisyon ng MARPOL-73 / 78, pati na rin upang matupad ang kanyang mga aplikasyon upang matiyak pagkakapareho ng aksyon sa mga internasyonal na malapit sa dagat at legal na kasanayan.

Book III ay ibinibigay Annex VI at ang Technical Code ng kontrol ng nitrogen oksido emissions sa panahon ng operasyon ng marine engine.

International Maritime Delikadong Goods (IMDG) IMDG CODE

International Maritime Delikadong Goods (IMDG) nagpasimula Assembly International Maritime Organization (IMO) 27 1965 Septiyembre ng (A.81 Resolution (IV)) at inirerekomenda para sa paggamit sa mga bansa na nag-sign ang International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Sea. Sa kasalukuyan, ang IMDG Code ay isang kinikilalang internasyonal na instrumento na kumokontrol sa malapit sa dagat transportasyon ng mga mapanganib na mga kalakal.

Ang pagsunod sa mga IMDG Code nagpapatupad ng sapilitan probisyon SOLAS Convention (SOLAS-74), Bilang susugan, at International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships (MARPOL 73 / 78).

Sa 1960 ng Conference on Safety of Life at Sea, hinihikayat nito Pamahalaan upang magpatibay ng isang solong pag-uuri para sa internasyonal na carriage ng mapanganib na mga kalakal sa pamamagitan ng dagat para madagdagan ang mga probisyon na nakapaloob sa 1960 ng International Convention sa Life Protection at Sea (SOLAS). At nagkaroon ng IMDG Code.

Ang resolusyon na pinagtibay sa pagpupulong sa taong 1960, inaprubahan na ang mga iminungkahing code ay dapat masakop ang mga isyu tulad ng packaging, lalagyan transportasyon at imbakan, na may espesyal na diin sa mga paghihiwalay ng hindi tugma sangkap.

Ang Paggawa Group sa Maritime Safety Committee ng IMO ay nagsimula paghahanda ng Code sa taon 1961, sa malapit na pakikipagtulungan sa mga Bansang Nagkakaisa Committee ng Eksperto sa Transport ng Delikadong Goods, na kung saan ang ulat 1956, ang itinatag minimum na mga kinakailangan para sa transportasyon ng mapanganib na mga kalakal lahat ng mga mode ng transportasyon.

Agreement on the International Maritime Delikadong Goods. IMDG Code ay binuo bilang isang single international contract para sa pagdadala ng mapanganib na mga kalakal sa pamamagitan ng dagat, ito ay sumasaklaw isyu tulad ng packaging, lalagyan transportasyon at imbakan, na may espesyal na diin sa mga paghihiwalay ng hindi tugma sangkap.

Dahil sa kanyang pag-aampon ng IMO Assembly nang ikaapat na taon 1965, IMDG Code ay undergone maraming mga pagbabago, parehong sa hitsura at nilalaman, upang makasabay sa mga pabago-bagong mga pangangailangan ng industriya.

Susog sa IMDG Code nagmula mula sa mga panukala na isinumite direkta sa IMO Miyembro Unidos at ang mga susog na kailangan upang gumawa dahil sa mga pagbabago sa Rekomendasyon United Nations sa Transport ng Delikadong Goods, na nagtatatag ang mga pangunahing mga kinakailangan para sa lahat ng mga mode ng transportasyon.

Susog sa mga probisyon ng Rekomendasyon United Nations ay ginawa sa batayan ng dalawang-taon na cycle, at ang tungkol sa dalawang taon matapos ang kanilang pag-aampon, tinanggap nila ang mga awtoridad na responsable para sa regulasyon ng iba't ibang mga mode ng transportasyon. Samakatuwid, ang isang basic set ng mga kinakailangan na naaangkop sa lahat ng mga mode ng transportasyon ay itinatag at ipinatupad, kaya tinitiyak na ang mga problema ay hindi magaganap sa intermodal interface.

Para sa mga layunin ng Kodigong ito, ang mga mapanganib na mga kalakal ay inuri sa iba't ibang klase, upang paghati-hatiin ng isang bilang ng mga klase, pati na rin upang makilala at ilarawan ang mga katangian at mga katangian ng mga sangkap, mga materyales at mga artikulo na mahulog sa loob ng bawat klase o subclass. Pangkalahatang mga probisyon para sa bawat klase o subclass ay ipinapakita.

Ang ilang mga mapanganib na mga kalakal ay nakalista sa listahan ng mga mapanganib na mga kalakal sa isang klase at tiyak na mga pangangailangan.
Ayon sa marine pollutants criteria pagiging kwalipikado para sa mga layunin ng Annex III ng International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships 1973, pati na binago ng Protocol ng 1978 taon may kaugnayan dito (MARPOL 73 / 78), ang isang bilang ng mga mapanganib na mga sangkap sa iba't-ibang klase din ay nakilala bilang mga sangkap nakakapinsala sa marine kapaligiran.

IMDG Code ay pinagtibay bilang isang internasyonal na benchmark para sa ligtas na transportasyon o transportasyon ng mapanganib na mga kalakal o mapanganib na materyales.

Pagpapatupad ng Code ay kinakailangan na may kaugnayan sa ang mga obligasyon ng mga miyembro ng isang solong pambansang pamahalaan sa balangkas ng SOLAS Convention (SOLAS) at ang International Convention para sa Prevention ng polusyon mula Ships (MARPOL 73 / 78). Ito ay dinisenyo para sa paggamit ng hindi lamang ang navigator, kundi pati na rin lahat ng mga taong connectedness sa pagpapadala.

IMDG Code ay naglalaman ng paggabay sa terminolohiya, packing, labeling, paghihiwalay, processing at pagtugon sa emerhensiya. HNS Convention sumasaklaw mapanganib at nakakalason sangkap na ay kasama sa IMDG Code.

Code ay ina-update at pinananatili sa pamamagitan CCC (dating DSC) Sub-Committee on International Marine, ang mga organisasyon sa bawat taon 2.

Kasalukuyang edisyon ay ang edisyon ng IMDG Code 2016.

Incoterms

Incoterms Incoterms, International komersyal na mga tuntunin - internasyonal na patakaran sa isang diksiyunaryo format, ang layunin ng kung saan ay ang hindi malabo interpretasyon sa mga pinaka-karaniwang ginagamit na mga tuntunin ng kalakalan sa mga banyagang kalakalan.

Kaya, maaari itong lubos na mabawasan ang kawalan ng katiyakan ng iba't-ibang interpretasyon ng mga kataga sa iba't ibang mga bansa. Madalas, mga partido sa isang kontrata ay walang kamalayan sa iba't ibang mga kasanayan na kalakalan sa kani-kanilang bansa. Ito ay maaaring magbigay sa pagtaas sa misunderstandings, hindi pagkakaunawaan at paglilitis.

Upang malutas posibleng misunderstandings International Chamber of Commerce ay nai-publish sa unang pagkakataon sa 1936, ang hanay ng mga internasyonal na patakaran para sa pagbibigay kahulugan ng mga tuntunin ng kalakalan. Ang mga alituntuning ito ay kilala bilang "Incoterms 1936". Amendments at pandagdag ay inilathala sa 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 taon upang dalhin ang mga patakaran sa linya kasama ang kasalukuyang internasyonal na mga kasanayan sa kalakalan.

International kalakalan salitang ito ay ang standard na mga tuntunin ng mga internasyonal na kontrata ng mga benta, na kung saan ay tinukoy sa isulong sa isang internationally kinikilalang dokumento, sa partikular, na ginagamit ang mga benta kontrata sa isang standard na binuo ng International Chamber of Commerce.

Ang mga pangunahing mga prinsipyo na inilatag sa mga tuntunin ng Incoterms ay

1.Raspredelenie pagitan ng bumibili at nagbebenta ng mga gastos sa transportasyon para sa paghahatid ng mga kalakal, ibig sabihin, pagtukoy kung saan ang mga gastos at kung gaano katagal ang nagbebenta bear, at kung saan, mula sa kung ano sandaling ito, ang mga bumibili.

2.Moment transfer mula sa nagbebenta sa ang panganib ng mamimili (PANANAGUTAN) para sa anumang pinsala, pagkawala o aksidenteng pagkasira ng mga kalakal.

3.Opredelenie petsa ng paghahatid ng mga kalakal, na ang kahulugan ng ang aktwal na paglipat ng mga kalakal sa pamamagitan ng nagbebenta sa bumibili o ang kanyang kinatawan.

Isaisip na ang mga saklaw ng Incoterms ay limitado sa bagay na may kaugnayan sa mga karapatan at obligasyon ng mga partido sa kontrata ng pagbebenta sa paggalang ng ang paghahatid ng mga kalakal na nabili (ang salitang kalakal dito ng "tangibles", hindi kabilang ang "intangibles" tulad ng computer software).

Beyond ang mga patakaran Incoterms ay ang paglipat ng pagmamay-ari mula sa nagbebenta sa mga mamimili, pati na rin ang kahihinatnan ng kabiguan ng mga partido obligasyon sa ilalim ng kontrata ng pagbebenta ng mga kalakal, kabilang ang mga batayan para sa exemption mula sa pananagutan ng mga partido na pinamamahalaan ng mga naaangkop na batas o ang Vienna Convention. Ang istraktura ay nabuo sa mga tuntunin ng dami ng paglago ng mga tungkulin sequence Seller sa paggalang ng mga pangunahing mga kondisyon ng supply.

Ang susi sa ang paggamit ng Incoterms: ay na ang mga regulasyon ng sandaling ito ng paglipat ng pagmamay-ari ay dapat na kinokontrol hiwalay sa kontrata, ito ay mahalaga na ang paglipat ng pagmamay-ari coincided transition sa mamimili ang panganib ng aksidenteng pagkawala o panganib ng pinsala sa mga kalakal.


Karamihan sa mga madalas sa pagsasagawa, mayroong dalawang misconceptions tungkol Incoterms.

1. Hindi pagkakaunawaan Incoterms bilang pagkakaroon ng higit na gawin sa mga kontrata ng carriage sa halip na sa kontrata ng pagbebenta.

2. Ang maling kuru-kuro na mayroon sila upang masakop ang lahat ng tungkulin na partido ay maaaring humiling na isama sa kontrata.

Incoterms umayos lamang ang relasyon sa pagitan sellers at mga mamimili sa ilalim ng pagbebenta at pagbili ng mga kasunduan, at saka, lamang sa ilang aspeto. Sa oras na iyon, ang parehong exporters at mga importer upang isaalang-alang ang napaka-praktikal na relasyon sa pagitan ng iba't-ibang mga kontrata na kailangan upang magsagawa ng isang internasyonal na mga benta ng transaksyon - kung saan hindi lamang ang kontrata ng pagbebenta, ngunit din kontrata ng carriage, seguro at financing.

Incoterms nauugnay sa isa lamang sa mga kontrata, lalo ang kontrata ng pagbebenta.

Dapat itong stressed na Incoterms ay hindi inilaan upang palitan ang mga tadhanang ito kontrata kinakailangan upang makumpleto ang kontrata - ang pagbebenta alinman sa pamamagitan ng pagsasama ng mga standard na mga tuntunin o sa pamamagitan ng isa-isa negotiated tuntunin.

Incoterms hindi umayos ang mga kahihinatnan ng paglabag ng kontrata at ang exemption mula sa pananagutan dahil sa iba't-ibang mga hadlang. Mga tanong na ito ay dapat na malutas sa pamamagitan ng iba pang mga takda sa kontrata - ang pagbebenta at ang naaangkop na batas.

Incoterms ay may lagi been lalo na inilaan para sa paggamit sa mga kaso kung saan kalakal ay nabili para sa paghahatid sa buong pambansang hangganan: kaya Incoterms ay internasyonal tuntunin ng kalakalan.


Ang bawat isa sa ang mga patakaran "Incoterms" ay naka-grupo sa mga pangunahing mga kategorya, bawat isa ay may isang malinaw na direksyon, na tinukoy bilang isang termino.

Ang bawat termino ay isang acronym, ang unang titik ay nagpapahiwatig ng punto ng transition obligasyon at mga panganib mula sa nagbebenta sa mga mamimili.

  • Group E - Shipping, paglipat ng mga pananagutan - sa lugar ng pag-alis (pag-alis). Ang nagbebenta ay dapat maghatid ng mga kalakal sa mga mamimili direkta sa pamamagitan ng tagagawa, ang warehouse, pahintulot ng aduwana ng mga kalakal ang nagbebenta ay hindi ginawa; Nagbebenta ay hindi mananagot para sa paglo-load ng mga kalakal sa sasakyan.
  • Group F - Main carriage binabayaran ng nagbebenta (main carriage hindi bayad), ang paglipat ng mga pananagutan mula sa pag-alis terminal para sa pangunahing carriage. Nagbebenta Ang undertakes upang maghatid ng mga kalakal sa pagtatapon ng ang carrier, na kung saan ang bumibili hires sarili nitong.
  • Group C - Main carriage binabayaran ng nagbebenta (main carriage bayad), ang paglipat ng mga pananagutan - sa terminal pagdating para sa main carriage. Ang nagbebenta ay dapat kontrata para sa carriage ng mga kalakal, ngunit walang pag-aakala ang panganib ng kanyang aksidenteng pagkawala o pinsala sa mga kalakal.
  • Group D - Pagdating, paglipat ng mga pananagutan sa mga bumibili, isang buong serbisyo (pagdating). Ang nagbebenta ay bear ang lahat pagpapadala gastos at Ipinagpapalagay lahat ng mga panganib bago ang paghahatid ng mga kalakal sa destination bansa.

Incoterms sa larawan

Ang International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Sea - SOLAS

Ang International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Sea (SOLAS, SOLAS, International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Dagat) mula sa lahat internasyonal na kasunduan sa ang kaligtasan ng merchant ships ay ang pinaka-mahalaga sa trabaho sa petsa na bersyon ng ang dokumento ay isang SOLAS-74.

Ang bawat daluyan ay sa loob ng saklaw ng mga ito normatibo dokumento, ay nakikibahagi sa internasyonal na voyages ay dapat sumunod sa mga kinakailangan nito. Kung hindi man, maaari itong maantala, o ang port ay hindi pinahihintulutan.
Ang pagtatatag ng minimum na pamantayan upang matugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan para sa konstruksiyon, kagamitan at operasyon ng mga ships ay ang pangunahing layunin ng internasyonal Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Sea.

State na ang bandila ang daluyan ay kinakailangan upang matiyak na ang mga sisidlan sumunod sa mga iniaatas ng SOLAS. Upang patunayan ang kanilang pagsunod sa mga Convention ibinigay para sa maramihang mga sertipiko. Ang nasabing mga dokumento (karaniwang tinutukoy bilang "ang Convention ni") na ibinigay alinman sa pamamagitan ng Administration ng flag, o sa ngalan nito ( "sa kapangyarihan ng Administration") - na may naaangkop na mga tagubilin.

Controls ring payagan na pamahalaan upang siyasatin ships ay sa ilalim ng mga flag ng ibang mga bansa, lalo na kung may mga malinaw na mga dahilan upang pagdudahan na ang daluyan at / o kagamitan nito ay hindi malaki-laking matugunan ang mga kinakailangan ng Convention. Pamamaraan na ito ay tinatawag na "port state control» (Port State Control, PSC).
Ang kasalukuyang teksto ng SOLAS Convention kasamang Artikulo setting out pangkalahatang obligasyon, susog pamamaraan at iba pa. N., At ay sinamahan ng Annex nahahati sa 12 Heads.

kasaysayan

Ang unang bersyon ng ang dokumento ay pinagtibay sa taon 1914, pagkatapos ng paglubog ng Titanic, nang ikalawang taon pagkatapos ng kamatayan ng 1929 "Vestris", ang ikatlong sa 1948, matapos ang pagsabog "Grandcamp", ang ika-apat sa 1960 taon.
Convention na sinusugan ng 1960 taon, kung saan ay pinagtibay sa Hunyo 17 1960 at ay ipinakilala na may epekto mula May 26 1965 taon, ito ay ang unang makabuluhang hamon International Maritime Organization (IMO) ang pangunahing layunin ng kung saan ay ang kaligtasan ng mga ships at ang kanilang mga crews.

Convention na ito ay sumasaklaw ng isang malawak na hanay ng mga panukala na dinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan ng mga kondisyon navigation. Ito ay isang makabuluhang hakbang pasulong sa modernizing regulasyon at mapanatili ang tulin ng lakad ng teknolohiko pag-unlad sa industriya ng pagpapadala.

Ito ay kinakailangan upang mapanatili ang regulatory dokumento hanggang sa petsa sa pamamagitan ng pagkuha ng pana-panahong mga susog. Ngunit sa pagsasanay, dahil sa karami kumplikadong pamamaraan para sa pag-aampon ng mga bagong susog sa ang pagpapakilala ng mga pagbabago sa mga pamamaraan ay masyadong mabagal. Ito sa lalong madaling panahon ay naging malinaw na ang pagpapakilala ng mga susog sa puwersa sa loob ng makatwirang panahon ng oras upang matiyak na ito ay magiging imposible.

Para sa kadahilanang ito, sa Nobyembre 1 1974, ang mga bagong teksto ng SOLAS Convention ay pinagtibay sa International Conference on Maritime Safety of Life. Ito ay kasama hindi lamang aktwal na mga pagbabago sumang-ayon sa pamamagitan ng petsang iyon, ngunit din ng isang bagong pamamaraan para sa pag-aampon ng mga susog sa pamamagitan ng default - isang pamamaraan na dinisenyo upang masiguro na ang pinagtibay susog na pumasok sa puwersa sa loob ng pinakamaikling panahon ng oras. Halimbawa, sa halip na ang mga pangangailangan ng mga susog upang ipasok sa puwersa pagkatapos nito pagtanggap sa pamamagitan ng dalawang-thirds sa mga lumagda, isang bagong pamamaraan para sa pag-aampon ng ang default na Ipinagpapalagay na ang mga pagbabago ay magkakabisa pagkatapos ng petsang iyon, maliban kung bago ang petsang iyon Hindi matatanggap ang mga pagtutol mula sa mga sumang-ayon number panig.

Ang kasalukuyang teksto ng Convention ay kilala rin bilang "ang SOLAS 1974, bilang susugan." SOLAS-74 25 ipinasok sa puwersa sa May 1980g.

Ang mga hakbang nakatulong sa maraming mga kaso, upang i-update, baguhin at itama ang Convention na sinusugan ng 1974 taon. Kaya, sa 1988 taon ito ay pinagtibay Protocol (10 Nobyembre sa International Conference sa Harmonized System ng Survey at Certification). Sa 1992, ang IMO inisyu ng isang tinaguriang consolidated teksto ng Convention.

Sa panahon mula sa Disyembre 9 13 2002-taon gaganapin sa London sa pamamagitan ng Diplomatic Conference on Maritime Security sa Kabanata XI ay susugan, na kung saan ay dumating sa puwersa sa Hulyo 1 2004 taon.